长江三角洲城市群，是我国一个国家层面的大发展战略规划，包括了上海、江苏、浙江和安徽3省1市的大部分地区，一共有27座城市。中央给予长三角城市群，建设为引领全国的世界级城市群的定位。

　　在2022年我国发布的现代综合交通枢纽体系的规划中，长三角城市群27个兄弟城市中，有一些城市被中央确定为国际性和全国性的综合交通枢纽城市。你知道这些城市都是谁吗？今天我们就给大家分享一下！

　　上海是长三角城市群的中心城市，全国GDP排名第一位的城市，常住人口规模有2475万，可以说有着巨大的人流、物流的需求。

　　上海是国铁集团上海铁路局的总部驻地，是全国铁路网的路网中心之一。上海还是着名的国际航运中心城市，拥有着名的外高桥、吴淞码头和洋山深水港。航空方面，上海有2个大型国际机场——上海虹桥机场和上海浦东机场。综合实力之强，由此可见一斑。

　　南京，是中国第二大经济体江苏省的省会城市，也是一个立体交通枢纽城市。南京为黄金水道长江上的明星城市，5万吨级的货轮可以常年直达南京。在铁路方面，京沪、宁西、宁杭等众多普速、高速铁路在南京交汇。航空方面，南京也有一个4F级机场——南京禄口机场，也是中国航空货物中心。

　　长三角城市群第3个入围国际性综合交通枢纽的城市，是浙江省的省会城市杭州。杭州是京杭大运河的起点，自古就是漕运发达的大都市，也有钱塘江直达大海。铁路方面，杭州市有沪昆、沪杭、宁杭、商合杭、杭甬等干线铁路过境。航空方面，也有一个4F级的机场——杭州萧山国际机场。

　　除了上海、南京和杭州3个国际性的综合交通枢纽城市外，中央在长三角城市群还确定了不少的全国性的综合交通枢纽城市。

　　合肥市，是安徽省的省会城市，也是中央批复确定的长三角城市群副中心城市。合肥市是一个迅速崛起的明星城市，京九、沪汉蓉、合福等铁路建成之后，合肥超越蚌埠一跃成为安徽省内第一铁路枢纽城市。在航空方面，合肥拥有一个4E级国际机场——合肥新桥国际机场。

　　宁波，是中央确定的长三角南翼的经济中心，是一个副省级的城市。宁波最大的优势是港口，宁波舟山港是我国货物吞吐量第一大港，也是世界第一大港。此外，宁波也有一个4E级的宁波栎社国际机场，是浙江东部的经济中心。

　　苏州，是长三角城市群中GDP总量，仅次于上海的第二大城市，也有1291万的常住人口规模。苏州位于京沪铁路上，是国内公路网、铁路网最密集的城市之一。苏州辖内有多个区县位于长江之滨，有张家口、常熟、太仓等多个国内着名的内河港口。

　　芜湖市，位于安徽省皖南地区，是长三角城市群、南京都市圈、皖江经济带3个国家级发展战略覆盖的城市。芜湖，也处于长江黄金水道之上，是长江水运第五大港。此外，芜湖也有6条普速铁路，4条高速铁路，辖内还有一个芜湖宣州机场。

　　金华和义乌，一起被中央确定为全国性的综合交通枢纽城市。金华（义乌）是我国的小商品基地，本身就有这巨大的交通运输需求，特别是现在中欧班列等的开通，也让这对组合更深入的融入全国交通体系。其辖内还有一个义乌机场，是全国第2个县级的中型航空港。

　　南通市，是中央确定的长三角北翼的经济中心城市，也是一个通江达海的港口型城市。南通市有774万的常住人口规模，1.13万亿元的GDP总量，本身也有较大的物流、人流运输需求。在航运方面，南通港是国家主枢纽港，还有一个4E级的南通兴东国际机场。

　　无锡市，位于苏南地区，是苏锡常都市圈的核心成员。无锡也是一个人口和经济重镇，有常住人口749万，GDP总量超过1.48万亿元。无锡也是位于京沪铁路之上，还有长江黄金水道，以及一个4E级的苏南硕放国际机场，也是一个名副其实的立体交通枢纽城市。

　　值得一提的是，长三角地区江苏、浙江和安徽3省中，没有纳入长三角城市群的不少兄弟城市，也是中央确定的全国性交通枢纽。包括徐州、连云港、淮安、温州和蚌埠，这些城市和长三角城市群中的交通枢纽城市一起，构建成为而来长三角地区的交通枢纽骨架，助力地区的经济发展。

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